|
Трубопроводный транспорт — самый молодой вид транспорта. В России действуют нефтепроводы, газопроводы, продуктопроводы. Нефтепроводы появились в России в начале XX в. (Баку — Батуми), их дальнейшее строительство определялось освоением новых месторождений нефти вначале в Поволжье и на Урале, затем — в Западной и Восточной Сибири, на Дальнем Востоке. Вдоль трасс нефтепроводов возведены и действуют нефтеперерабатывающие заводы. Первый магистральный газопровод Саратов — Москва протяженностью более 800 км построили в 1946 г.; затем масштабы строительства газопроводов стали быстро расти. Сейчас в России протяженность магистральных трубопроводов превышает 213 тыс. км. Этот вид транспорта имеет существенные достоинства: 1) низкую себестоимость доставки грузов (так, транспортировка нефти по трубопроводам обходится в 3 раза дешевле, чем по железной дороге, а сетевого газа на дальние расстояния — во много раз дешевле доставки сжиженного; 2) низкие затраты на строительство трубопроводов (более чем в два раза меньше, чем на постройку автомобильной или железной дороги с той же провозной способностью); 3) трубопроводы при должном отношении к их эксплуатации и своевременной модернизации, замене надежны в эксплуатации, не зависят от сезонных и климатических условий, функционируют круглый год; 4) допускает минимальные потери нефти (по сравнению с железнодорожным транспортом потери нефти сокращаются в 1,5 раза, а по сравнению с водным — в 2,5 раза); 5) высокая пропускная способность (зависит от диаметра труб и мощности компрессорных перекачивающих станций); 6) самая низкая себестоимость перевозок грузов. Недостатки трубопроводного транспорта незначительны, и главные из них — относительно невысокая скорость перемещения грузов и опасность аварий, грозящих экологической катастрофой.
По трубопроводам передаются 97% добываемой нефти, почти весь газ, многие продукты переработки нефти. Пневматический и гидравлический транспорт позволяют перемещать также грузы широкой номенклатуры. Действует, например, гидравлический трубопровод Белово — Новосибирск, транспортирующий уголь Кузбасса. В городах действуют пневматические системы сбора мусора в крупных жилых массивах (например, в Москве, в Чертаново).
Быстрое развитие трубопроводного транспорта в России началось с 1946 г., когда вступил в строй газопровод Саратов — Москва. Теперь по протяженности магистральных трубопроводов Россия занимает второе место после США. В России преобладают трубопроводы большого диаметра, проложенные на огромные расстояния. Строительство газопроводов в последние десятилетия велось особенно быстро. Сейчас их протяженность составляет более 70% общей протяженности всех трубопроводов страны.
|