|
Автотранспорт занимает важное место в перевозке всей массы грузов. В структуре перевозок грузов транспортом общего пользования на долю автомобилей приходится пятая часть, а во внутригородских перевозках пассажиров местными видами транспорта — около 80%. Если доля автотранспорта в объемах перевозок грузов и пассажиров велика, то его удельный вес в грузообороте и пассажиро-обороте относительно невелик из-за небольшой дальности перевозок. Так, в общем грузообороте всех видов транспорта общего пользования на автомобильный приходится менее 1%, но именно этот вид транспорта обеспечивает занятость 25% всех работающих на транспорте России.
Протяженность автомобильных дорог России превышает 900 тыс. км (а нужно не менее 1,5 млн км дорог), дороги с твердым покрытием составляют около 84%. Треть из них — это гравийные, щебеночные, шлаковые, булыжные дороги, отличающиеся низким качеством и требующие постоянных дорогостоящих ремонтно-восстановительных работ; 12% дорог—грунтовые. Более трети всех сельских населенных пунктов России до сих пор не имеют дорог с твердым покрытием. Остается низкой плотность автодорог общего пользования с твердым покрытием. При этом максимальная плотность автодорог с твердым покрытием — в европейской части страны. По уровню обеспеченности автодорожной сетью на территории России выделяют три зоны: Европейскую, Южную, Северную. В Европейской зоне относительно развитая сеть дорог. В Южной зоне не развитая и локальная сеть дорог . В Северной зоне, включающей почти всю Сибирь и Дальний Восток, — чрезвычайно неразвитая сеть автодорог, фактически вся эта территория представляет собой сплошное бездорожье.
|