|
Ведущие отраслевые комплексы
Промышленный и транспортный комплексы — приоритетные, обеспечивают основные поступления бюджетных и коммерческих доходов. Агропромышленный и курортно-рекреационный комплексы развиты на данном этапе значительно слабее своего потенциала.
Промышленные комплексы. Отрасли специализации Калининградской обл. — рыбная (пищевая), ТЭК, машиностроение и лесной комплекс обеспечивают производство более 90% промышленной продукции, в том числе свыше трети — рыбохозяй-ственный комплекс.
Рыбная промышленность является главной отраслью области. Рыболовство ведется в Балтийском и Северном морях и может вестись в Атлантическом океане (экспедиционный лов) по мере преодоления кризиса в отрасли. В г. Калининграде находится крупный рыболовецкий порт, в городах Калининград, Светлый, Мамонов — рыбоконсервные комбинаты. Отрасль нуждается в обновлении морально и физически устаревшего рыболовного флота, реконструкции рыбоперерабатывающих предприятий.
Целлюлозно-бумажная промышленность работает на привозном сырье — комбинаты в городах Советск, Неман и Калининград — и экспортирует часть продукции, что позволяет сохранять производство на минимальном уровне: около 14 тыс. т бумаги и 4 тыс. т картона (в несколько раз снизилось по сравнению с доперестроечными годами).
В машиностроении выделяются приборостроение, производство электро- и светотехники, дорожное и подъемно-транспортное машиностроение, включая производство грузовых вагонов и башенных кранов. Основные центры машиностроения — Калининград и Гусев. В отрасли проводится конверсия оборонных предприятий с переводом их мощностей на выпуск товаров народного потребления, медицинской аппаратуры, яхт, оборудования для фермерских хозяйств.
Топливно-энергетический комплекс. Развитие его отраслей обусловлено узостью собственной энергетической базы. Для смягчения зависимости от внешних поставок электроэнергии (до 80%) в области строится новая ТЭЦ.
Развитие транспортного комплекса необходимо в связи с увеличением нагрузки на Калининградский морской порт в условиях перераспределения российских грузовых потоков из стран Балтии в отечественные порты. ного железнодорожного паромного сообщения с Санкт-Петербургом. В настоящее время реконструируется вся транспортная инфраструктура региона, включая строительство современных автомобильных дорог через Польшу и Белоруссию:ввод в действие европейской железнодорожной колеи, расширение аэропорта «Храброво» и др.
Агропромышленный комплекс. Калининградская обл. располагает довольно обширными сельскохозяйственными угодьями — лугами, пастбищами. Развитое молочно-мясное животноводство, свиноводство и птицеводство обеспечивает 53% всего объема сельскохозяйственного производства в области. Растениеводство имеет зерновое (озимая пшеница, рожь, ячмень) и кормовое (производство многолетних трав и корнеплодов) направление. Урожайность зерна, картофеля, овощей в области более высокая, чем в среднем по России. Тем не менее, здесь существует дефицит продовольствия и отсутствует полноценная производственная база по переработке сельскохозяйственной продукции.
Рекреационный комплекс. Потенциал развития области не исчерпывается отраслями материального производства и включает такую многообещающую отрасль, как рекреация. Побережье области с первоклассными естественными пляжами, сосновыми лесами и умеренным климатом не уступает по своим возможностям отдыха и лечения курортам соседних Литвы (Нида, Паланга) и Латвии (Юрмала). Здесь намечается развернуть строительство новых объектов рекреации, в том числе имеющих международное значение: санаториев, пансионатов, кемпингов, мотелей и т. П
Основные направления отраслевого и территориального развития
Выигрышные экономические факторы: наличие мощного портового хозяйства, наземной транспортной инфраструктуры и развитой производственной базы в промышленности и АПК. Это позволяет Калининградской обл. реализовывать проект формирования свободной экономической зоны, включая вариант создания нескольких локальных зон свободного предпринимательства. Для этого области необходимо решить актуальные экономические проблемы, связанные с независимостью энергообеспечения, развития эффективных транспортных коммуникаций с другими районами страны, техническим перевооружением отраслей хозяйства и ряд социальных: улучшение экологии, борьба с преступностью, спидом и наркоманией, повышение уровня жизни.
Калининградская обл. входит в число регионов, наиболее перспективных для иностранных инвестиций, в том числе в рамках образования СЭЗ «Янтарь». Область экспортирует 15% произведенной промышленной продукции, включая более половины всей рыбопродукции и около четверти — целлюлозно-бумажной. Перспективные направления инвестирования: торговля, транспортная инфраструктура, экспортно-ориентированные производства в рыбной отрасли и высокотехнологичном машиностроении, реконструкция лесного комплекса и янтарной промышленности.
| 
